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Laniwe

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526

04.05.2013, 13:30

Baustellen-Update 04. Mai 2013 - Bilder vom Morgen

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U.a. am Auslaufbecken und dem letzten Streckenabschnitt der Wasserbahn wird weiter gearbeitet:


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Hier entstehen bald weitere Felsen unterhalb des Tempels:


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Der Tempel scheint so weit fertig gestaltet zu sein und es zieren bereits Pflanzen den Bereich um den Tempel:


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Eine Übersicht:


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Zum Abschluss noch ein Blick von Deep-in-Africa aus:


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04.05.2013, 19:41

Wow, das geht ja jetzt schnell. :D
Da freut man sich schon auf eine fahrt mit der Wasserbahn.

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Laniwe

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528

04.05.2013, 20:09

Baustellen-Update 04. Mai 2013 - Bilder vom Abend

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U.a. am Auslaufbecken und dem letzten Streckenabschnitt der Wasserbahn wird weiter gearbeitet:


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So sieht es aktuell am Tempel aus:


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Die Felsbögen bei der letzten Auffahrt wurden ebenfalls gestaltet:


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Eine Übersicht:


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05.05.2013, 17:18

Baustellen-Update 05. Mai 2013 - Sonntagsupdate

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Der linke Bereich der Baustelle inkl. Stationsgebäude, Brücke, Auslaufbecken, großem Turm und vielem mehr:


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Der Tempel inkl. neuen Gesteinsbögen über der letzten Auffahrt:


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Die Vorbereitungen unter dem Tempel für die zukünftigen Felsen:


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An der linken Seiten unterhalb des Tempels wurden bereits Felsen modeliert:


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Werfen wir nun einen Blick auf den Bereich direkt neben Deep-in-Africa:


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Von Talocan aus gesehen:


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Vom Silverado-Theatre aus:


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Zum Abschluss nun noch 3 Panoramen:


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05.05.2013, 19:13

Vielen Dank für die tollen regelmäßigen Updates. :) Gefällt mir sehr gut, vor allem weil ich selbst so selten ins Phantasialand komme...

Eine Frage habe ich aber: Weiß jemand wo die Warteschlange lang gehen wird? Da habe ich noch nichts gesehen. :S

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05.05.2013, 21:10

Sehr sehr geil! Besonder toll find ich die Gesteinsbögen über der Auffahrt, sind die auf dem Modell auch zusehen ?

Mit der Warteschlange, ne keine Ahung, ich glaub da müssen wir uns einfach überrasche lassen :)
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05.05.2013, 23:01

@ Warki: Ja, die Bögen sind auch im Modell zu erkennen.

Zur Warteschlange:


Tatsächlich sieht man auf der Baustelle erstaunlich wenig von einer Warteschlange. Dem Modell und auch dem aktuellen Baustellenfortschritt nach könnte ich mir aber gut vorstellen, dass die Warteschlange folgendermaßen (oder so ähnlich) verlaufen wird:


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Eine kleiner Erklärung zu den Farben meiner schnellen Bearbeitung des Bildes:

gelber Kreis:
Hier wäre dann der Eingang zur Warteschlange
rot: Bereiche, in denen die Warteschlange oberirdisch verläuft
blau: Bereiche, in denen die Warteschlange größtenteils unterirdisch verläuft
orangefarbener Kreis: der Bereich kurz vor der Station und somit Ende der Warteschlange

Zumindest unter der obersten Etage der großen Brücke wurde der Boden schon gepflastert und ich denke kaum, dass dort ein normaler Weg verläuft, wenn man genauso gut eine Etage darüber gehen kann. Demnach bin ich mir zumindest bei der unteren Etage der Brücke ziemlich sicher, dass dort die Warteschlange lang gehen wird.
Wie die Warteschlange genau aussehen wird und vor allem wie die unterirdischen/indoor Bereiche (wenn es denn so kommt) aussehen werden, wird man wohl erst bei der Eröffnung sehen. Zum Glück ist das ja aber nicht mehr in allzu großer Entfernung! :gm:
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06.05.2013, 10:31

Baustellen-Update 06. Mai 2013 - Bilder vom Morgen

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Auf der Baustelle geht es weiter stetig voran:


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06.05.2013, 16:51

Das wäre aber sehr wenig Wartebereich finde ich. Also ich denke dass das mindestens noch doppelt so groß wird da eben der größte Teil unterirdisch verläuft kann man das auch nur schwer derzeit feststellen.
@ Warki: Ja, die Bögen sind auch im Modell zu erkennen.

Zur Warteschlange:


Tatsächlich sieht man auf der Baustelle erstaunlich wenig von einer Warteschlange. Dem Modell und auch dem aktuellen Baustellenfortschritt nach könnte ich mir aber gut vorstellen, dass die Warteschlange folgendermaßen (oder so ähnlich) verlaufen wird:

index.php?page=Attachment&attachmentID=17993
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Eine kleiner Erklärung zu den Farben meiner schnellen Bearbeitung des Bildes:

gelber Kreis:
Hier wäre dann der Eingang zur Warteschlange
rot: Bereiche, in denen die Warteschlange oberirdisch verläuft
blau: Bereiche, in denen die Warteschlange größtenteils unterirdisch verläuft
orangefarbener Kreis: der Bereich kurz vor der Station und somit Ende der Warteschlange

Zumindest unter der obersten Etage der großen Brücke wurde der Boden schon gepflastert und ich denke kaum, dass dort ein normaler Weg verläuft, wenn man genauso gut eine Etage darüber gehen kann. Demnach bin ich mir zumindest bei der unteren Etage der Brücke ziemlich sicher, dass dort die Warteschlange lang gehen wird.
Wie die Warteschlange genau aussehen wird und vor allem wie die unterirdischen/indoor Bereiche (wenn es denn so kommt) aussehen werden, wird man wohl erst bei der Eröffnung sehen. Zum Glück ist das ja aber nicht mehr in allzu großer Entfernung! :gm:
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06.05.2013, 17:38

Eventuell geht der Wartebereicht ja auch durch die Berge :S

Hab da zufällig was gefunden, laut Wikipedia soll Chiapas im Juni eröffnen. Aber da ja jeder etwas bei Wikipedia schreiben kann, ist dies eine recht schlechte Quelle, aber ihr könnt es ja mal selbst lesen ;)
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06.05.2013, 18:38

Ich weiß nicht, ob das unbedingt zu kurz wäre, kann man sehr schwer abschätzen. Es kann ja auch gut sein, dass dort unterirdisch noch der ein oder andere Zick-Zack Bereich integriert ist. Dass die Warteschlange aber durch das Gebirge im rechten Bereich verläuft denke ich nicht. Naja, warten wirs ab!

Juni ist sehr gewagt - wenn erst Ende Juni, aber wie du schon richtig sagtest Warki, es ist Wikipedia. :P
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06.05.2013, 19:21

Baustellen-Update 06. Mai 2013 - Bilder vom Abend

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Am Auslaufbecken wird weiter gearbeitet und über und links neben dem zukünftigen Portal am Ende der großen Brücke wurden neue Felsen modelliert:


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Auf der Baustelle ist immer wenige Platz für Baufahrzeuge, weswegen nun ein 2. Baustellenzugang vom Talocanvorplatz aus geschaffen wurde:


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Noch ein abschließender Blick auf die erste Auffahrt der Wasserbahn zwischen dem 2. und 3. Lift der Colorado-Adventure:


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538

06.05.2013, 20:32

Ich würde mit den Wartebereich anders vorgehen, da der untere Teil der Brücke ja beidseitig genutzt werden kann!


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ROT: Oberirdisch
BLAU: Unterirdisch
GELD: simulierte Trennwände

So in der Art könnte ich mir das ganze Vorstellen. Natürlich wird es in der Station an sich noch etwas länger sein, aber da kann man zur Zeit ja leider schlecht einsehen. Denke aber auch, dass es ausserhalb noch ein paar Verzweigungen geben wird. Hat man bei Black Mamba ja schließlich auch gut hinbekommen. :D
Hier könnte ihre individuell gestaltete Signatur stehen!

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06.05.2013, 20:49

Diese Variante klingt auch gut, danke für deinen Vorschlag! :)
Es stimmt - die Brücke ist sehr breit, für eine Warteschlange wohl sogar zu breit. Darum dürfte eine zweiteilige Nutzung der Brücke sehr gut möglich sein.
Zudem gut bei deiner Variante: Direkt am Anfang könnte man bei wenig Andrang die Warteschlange nach links abkürzen, um nicht den ganzen Weg über die Brücke hin- und wieder zurückgehen zu müssen.
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06.05.2013, 23:30

Sicherlich gebe ich euch recht, dass die Brücke sehr breit ist. Jedoch sieht man auf den Bilder vom 23.3. (Bilder 3 und 4), dass der "Eingang" für die 2. Etage der Brücke recht spitz zuläuft und zu Beginn ca. 2m (vielleicht 2,5m) breit ist. Zum Vergleich dient das Gerüst im Hintergrund, dessen Bordbretter ungefähr diese Länge haben. Hier einen einzelnen Eingang zu sehen: auf jeden Fall! Hier aber sowohl Hin- wie auch Rückweg einplanen? Halte ich für unrealistisch eng. Laniwes Weg wird eher passen. Bzgl. der "Länge" der Staustrecken werden wir uns keine Gedanken machen müssen, da man unter der Brücke mittels Geländer den Weg ziemlich leicht verlängern kann (wie auch bei Fear & Force).